CHL K2C CPCD35
CPCD35-XC26K2C, 3,5 ton taşıma kapasiteli, K2C serisi Euro Stage V uyumlu dizel forklifttir. Euro V dizel motoru, kuru tahrik aksı ve üç kademeli tam serbest kaldırmalı asansör (4.700 mm’ye varan kaldırma yüksekliği) ile donatılmıştır. Geliştirilmiş OPS güvenlik sistemi, Hean süspansiyonlu koltuk, 1200 mm çatal, side shifter ve pnömatik lastikler standart olarak sunulur.
| Kapasite | 3500 kg |
|---|---|
| Asansör | 4700 mm |
K2C Serisi ile Gerçek Güç
CHL K2C CPCD35, Euro V dizel motor, kuru tahrik aksı, asansör ve Enhancing OPS güvenlik sistemli 3,5 ton kapasiteli K2C serisi dizel forklift.
CHL K2C CPCD35 Hakkında
CPCD35, CHL'nin K2C serisi Euro 5 uyumlu içten yanmalı (dizel) karşı ağırlıklı forklift ailesinin 3,5 ton kapasiteli üst konfigürasyonudur. Euro V elektronik yüksek basınçlı common rail dizel motor ile donatılan model, AB Stage V emisyon standardına uygun çalışır. Kuru tip tahrik aksı ve asansör (4.700 mm'ye kadar kaldırma yüksekliği) ile ağır yük taşımacılığında güçlü performans sunar. K2C serisinde 3,5 tonluk model için kaldırma hızı belirgin şekilde artırılmıştır. Pnömatik lastikler açık saha ve düzensiz zeminlerde üstün tutunma sağlar.
Kesintisiz Enerji
CHL K2C CPCD35'in en dikkat çekici yönü, K2C serisinde 3,5 tonluk modele özel olarak belirgin şekilde artırılmış kaldırma hızıdır; bu sayede yoğun sevkiyat operasyonlarında verimlilik önemli ölçüde artar. Euro 5 dizel motor, DOC+DPF egzoz arıtma teknolojisiyle çevre dostu çalışırken, DPF otomatik rejenerasyon fonksiyonu operasyonu kesintiye uğratmadan filtre bakımını sağlar. Asansör 4.700 mm'ye kadar kaldırma yüksekliği sunarak ağır yüklerin yüksek raflara istiflenmesine olanak tanır. Pnömatik lastikler ve kuru tip tahrik aksı, açık saha koşullarında dayanıklılık ve düşük bakım maliyeti sağlarken, gelişmiş OPS operatör güvenliğini garanti eder.
Sıkça Sorulan Sorular
CHL K2C serisinde 3,5 tonluk model, standart hidrolik pompa ayarlarına kıyasla belirgin şekilde daha hızlı kaldırma performansı sunacak şekilde optimize edilmiştir. Bu, yoğun sevkiyat operasyonlarında birim zamanda daha fazla yükleme/boşaltma işlemi yapılabilmesi anlamına gelir ve toplam operasyon verimliliğini artırır.
Zamanla DPF filtresinde biriken kurum, motor tarafından otomatik olarak yakılarak temizlenir; bu işlem sırasında motor tam güç (%100) vermeye devam eder, yani operasyon kesintiye uğramaz. Rejenerasyon istenildiğinde durdurulabilir, bu da operatöre esneklik sağlar.
DOC egzoz gazındaki zararlı bileşenleri kimyasal olarak dönüştürürken, DPF baca gazındaki kurum partiküllerini fiziksel olarak tutar. Bu ikili sistem, motorun AB Stage V emisyon standardına uygun, daha temiz çalışmasını sağlar.
Kuru tip aks, yağ banyosu yerine daha basit bir yapı kullanır; bu da genellikle daha düşük bakım gereksinimi ve daha kolay servis erişimi sağlar. Ağır yük taşıyan bu modelde dahi düşük bakım maliyeti hedeflenmiştir.
Pnömatik lastikler, içi hava dolu yapıları sayesinde düzensiz zeminlerde dolgu lastiklere göre daha iyi süspansiyon ve tutunma sağlar. Bu, açık saha ve ağır sanayi ortamlarında çalışan bu modelde önemli bir performans avantajıdır.
Enhancing OPS, temel operatör algılama fonksiyonuna ek olarak gelişmiş uyarı ve güvenlik protokolleri içeren, dizel forkliftlere özel bir operatör varlık sistemidir. Ağır yük taşıyan bu modelde operatör güvenliğini üst seviyede tutar.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Taşıma Kapasitesi | 3.500 kg |
| Yük Merkezi | 500 mm |
| Motor | Chinese Xinchai 3E22YG51, Euro Stage V |
| Tahrik Aksı | Kuru tip |
| Standart Kaldırma Yüksekliği | 3.000 mm |
| Asansör (Kaldırma Sistemi) | 4.700 mm kaldırma yüksekliği, 3 kademeli tam serbest kaldırma |
| Serbest Kaldırma Yüksekliği | 160 mm |
| Toplam Ağırlık | 4.600 kg |
| Dingil Mesafesi | 1.750 mm |
| Tekerlek/Lastik Tipi | Pnömatik |
| Min. Dış Dönüş Yarıçapı | 2.400 mm |
| Asansör Eğim Açısı (İleri/Geri) | 6°/12° |
| Servis Freni | Hidrolik – ayak pedalı |
| Park Freni | Mekanik – el kolu |
| OPS | Enhancing OPS |
| Koltuk | Hean süspansiyonlu |
| Çatal | 1.200 mm |
| Aksesuar | Side Shifter |
